Нетъкан плат от аерогел Spunlace
Представяне на продукта:
Нетъканият плат Aerogel spunlace е нов вид високоефективен материал, произведен чрез смесване на частици/влакна от аерогел с конвенционални влакна (като полиестер и вискоза) чрез процеса на spunlace. Основните му предимства са „максимална топлоизолация + лекота“.
Той запазва супер топлоизолационните свойства на аерогела, с изключително ниска топлопроводимост, което може ефективно да предотврати преноса на топлина. В същото време, благодарение на процеса на спанлейс, той е с мека и гъвкава текстура, премахвайки крехкостта на традиционните аерогелове. Освен това е лек, дишащ и не е склонен към деформация.
Приложението се фокусира върху прецизни сценарии за топлоизолация: като например вътрешната подплата на студоустойчиви дрехи и спални чували, изолационния слой на стени и тръби на сгради, буферните подложки за разсейване на топлината на електронни устройства (като батерии и чипове) и леки компоненти за топлоизолация в аерокосмическата област, балансирайки топлоизолационните характеристики и гъвкавостта на употреба.
YDL Nonwovens е специализирана в производството на нетъкан текстил от аерогел и поддържа персонализиране според изискванията на клиента.
Следва въведение в характеристиките и областите на приложение на нетъкан текстил от аерогел спунлейс:
I. Основни характеристики
Най-добра топлоизолация и лекота: Основният компонент, аерогелът, е един от твърдите материали с най-ниската известна топлопроводимост. Топлопроводимостта на готовия продукт обикновено е по-малка от 0,03 W/(m · K), а топлоизолационният му ефект далеч надвишава този на традиционните нетъкани текстилни материали. Освен това, самият аерогел има изключително ниска плътност (само 3-50 kg/m³), а в комбинация с пухкавата структура на процеса на spunlace, материалът като цяло е лек и няма усещане за тежест.
Преодоляване на ограниченията на традиционните аерогелове: Традиционните аерогелове са крехки и склонни към напукване. Процесът на сплитане (spunlace) обаче здраво фиксира частиците/влакната на аерогела чрез преплитане на влакната, придавайки на материала мекота и здравина, позволявайки му да се огъва, сгъва, реже и обработва лесно. В същото време той запазва известна степен на дишане, избягвайки усещане за задушност.
Стабилна устойчивост на атмосферни влияния и безопасност: Има широк диапазон на устойчивост на високи и ниски температури и може да работи стабилно в среда от -196 ℃ до 200 ℃. Повечето видове са незапалими, не отделят токсични вещества и са устойчиви на стареене и корозия. Топлоизолационните им характеристики не се влошават лесно във влажна, киселинна или алкална среда и се отличават със силна безопасност и издръжливост при употреба.
II. Основни области на приложение
В областта на термозащитата: Използва се като вътрешна подплата на студоустойчиви дрехи, алпинистки костюми, костюми за полярни научни изследвания, както и като пълнежен материал за спални чували и ръкавици за дейности на открито, постигайки ефективна термозащита чрез леко тегло и намаляване на натоварването. Може да се използва и за направата на защитни топлоизолационни слоеве за пожарникари и металургични работници, за да се предотвратят наранявания от висока температура.
Изолация за сгради и промишленост: Като изолационен основен материал за външни стени и покриви на сгради или изолационен слой за тръбопроводи и резервоари за съхранение, намалява консумацията на енергия. В промишлеността се използва като изолационна подложка за оборудване като генератори и котли, както и като буферен материал за разсейване на топлината за електронни компоненти (като литиеви батерии и чипове), за да се предотврати локално прегряване.
Аерокосмически и транспортни области: Отговарят на изискванията за лека изолация на аерокосмическо оборудване, като например изолационни слоеве за кабини на космически кораби и защита за сателитни компоненти; В транспортната област може да се използва като изолационен материал за батерии на превозни средства с нова енергия или като огнеупорен и топлоизолационен слой за интериора на високоскоростни влакове и самолети, като се вземат предвид както безопасността, така и намаляването на теглото.
